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超美品 GSX-R1000 M4 performance スリップオンマフラー R1000の詳細情報
商品説明
この度は当方出品物をご覧いただき誠にありがとうございます。
自己紹介必読願います。
当方今回出品物はGSX-R1000 K9 L0 L1 2009 2010 2011対応アメリカUSAのブラザーズメーカーM4 performanceのスリップオンです。
9月20日本国より到着、購入の商品です。取り付け後日曜日のみ3週間３回走行300km未満使用の超美品です。フルオーダーのチタンフルエキを購入し納期が結構かかるとのことでそれまでの繋ぎで音を楽しみたいと思い取り寄せ取り付けしましたがフルオーダーフルエキが思っていたよりも早く納品になる事が決まりましたので装着したばかりですがフルエキ装着に伴い不要になりましたので出品しました。
円高の影響もあり現在の新品価格は税込¥810.000-円程です。
アメリカ特有の多少のスレ等はありますが海外製品故日本とは検品規格が違うのでそこはご了承くださいませ。極度に神経質な方はご遠慮ください。
使用も少なく中々出てこないマフラーだと思います。
この機会に是非ご検討ください。
また、低走行の超美品のためお値引きはご遠慮ください。
音はバッフル込みで超爆音で最高に良い音です。
バッフル取り外しはとても乗っていられないくらいの音です。個人的にバッフル外す必要は無いと思います。当方音には拘りがとても強く色々なマフラーを装着しましたがM4が一番好きな音質、音量です。最高のマフラーです！
画像の最後と最後の一枚手前の画像はインナーバッフル取り外しの為のスナップリングの画像ですが、一度警察に止められ切符は着られなかったのですが、スナップリングは消音器取り外せる可能性があるとみなされるからと指摘されたので今後も面倒だと思い画像のように取り外し機構の穴を切り取り着脱不可に見えるようにカスタムしました。
お好みでスナップリング新品にして（数百円で購入可能）取り外して音量上げてみる事も可能ですがキッパリ断言出来ますが無意味だと思います。
バッフル込みが最高の音なのでこのままで充分です。
以上となりますが一度人の手に渡りましたお品です。極度に神経質な方はご遠慮くださいませ。画像の物が全てです。よく画像をご覧になってからの購入検討よろしくお願いします。気になる事は遠慮なくご質問くださいませ。
種類···スリップオンマフラー
自己紹介必読願います。
当方今回出品物はGSX-R1000 K9 L0 L1 2009 2010 2011対応アメリカUSAのブラザーズメーカーM4 performanceのスリップオンです。
9月20日本国より到着、購入の商品です。取り付け後日曜日のみ3週間３回走行300km未満使用の超美品です。フルオーダーのチタンフルエキを購入し納期が結構かかるとのことでそれまでの繋ぎで音を楽しみたいと思い取り寄せ取り付けしましたがフルオーダーフルエキが思っていたよりも早く納品になる事が決まりましたので装着したばかりですがフルエキ装着に伴い不要になりましたので出品しました。
円高の影響もあり現在の新品価格は税込¥810.000-円程です。
アメリカ特有の多少のスレ等はありますが海外製品故日本とは検品規格が違うのでそこはご了承くださいませ。極度に神経質な方はご遠慮ください。
使用も少なく中々出てこないマフラーだと思います。
この機会に是非ご検討ください。
また、低走行の超美品のためお値引きはご遠慮ください。
音はバッフル込みで超爆音で最高に良い音です。
バッフル取り外しはとても乗っていられないくらいの音です。個人的にバッフル外す必要は無いと思います。当方音には拘りがとても強く色々なマフラーを装着しましたがM4が一番好きな音質、音量です。最高のマフラーです！
画像の最後と最後の一枚手前の画像はインナーバッフル取り外しの為のスナップリングの画像ですが、一度警察に止められ切符は着られなかったのですが、スナップリングは消音器取り外せる可能性があるとみなされるからと指摘されたので今後も面倒だと思い画像のように取り外し機構の穴を切り取り着脱不可に見えるようにカスタムしました。
お好みでスナップリング新品にして（数百円で購入可能）取り外して音量上げてみる事も可能ですがキッパリ断言出来ますが無意味だと思います。
バッフル込みが最高の音なのでこのままで充分です。
以上となりますが一度人の手に渡りましたお品です。極度に神経質な方はご遠慮くださいませ。画像の物が全てです。よく画像をご覧になってからの購入検討よろしくお願いします。気になる事は遠慮なくご質問くださいませ。
種類···スリップオンマフラー
商品情報
| 商品の状態 | 未使用に近い |
|---|---|
| ブランド | エムフォー |
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